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从经典到前卫的杰作 鑫源E3引领商用车设计新潮流

来源:中安汽车     编辑:王亮

随着新能源与智能化浪潮席卷全球,技术与设计的革新驱动汽车行业也驶入了新的发展里程。在商用车设计领域,也正在经历一场创新蜕变。

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美国造车新势力Canno公司基于电动平台,相继发布了CannoEV、DV及皮卡等多用途车型。其中Canno DV是一辆小型厢式货车,外观极富未来感,采用方盒子设计,车身线条横平竖直,立体切割感很强。此外,DV货箱的延展性及车辆的多功能性也是显著亮点,货厢还可进一步增大,变为冷藏车、露营车等不同车型。Canno DV的出现,以独有创新设计理念令人眼前一亮。

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未来感造型叠加大空间、多功能的融合,新能源商用车开启了从经典到前卫的进化之路。国内新能源城配物流企业-鑫源汽车也敏锐地洞察到了这点,乘势推出了全新纯电“新物种”—鑫源E3。

出于鑫源“可E2.0”平台,鑫源E3拥有充满前卫科技感的外观,极具个性与辨识度,既有Cybertruck的硬派赛博风格,又有Nanno DV的未来感。

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鑫源E3打破了传统货车造型路线,与当下市场中的第三代轻客流线造型风格迥然不同,采用平头车极简设计,宽大的驾驶室营造出更开阔的视野,整体方正硬派的车身造型和大量平直线条,给人明快的感觉,又充满力量感。

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鑫源E3工字型的前脸很有立体感,车头封闭式进气格栅、两侧镀铬装饰条以及大灯组都很简约大方;组合车灯用一条等宽的黑色镜面饰条贯通相连,横向延展,给人一种刚劲有力的无限延伸感;大灯组采用LED光源,在提高使用寿命的同时也提升了亮度,同时大灯组内部还进行了熏黑设计,看起来更加动感前卫;

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鑫源E3两侧后视镜造型同样方方正正,折叠式设计,窄路街巷会车时驾驶员可随手收起,增加通过性。镜壳外缘集成了辅助转向灯,明亮而醒目。车尾部分,尾门平直,竖条状的后尾灯搭配上黑色尾门把手,看起来简洁干净,符合商用车讲究实用的特点。

鑫源E3车身长4900mm,货厢长度3145mm,货厢长度占比超64.1%。得益于硬派造型,鑫源E3释放出极大的装载空间,整体货厢容积超7m³的货厢容积,使全车“得厢率”达到惊人的40%以上,装载利用率高达95%,被称为“VAN车大平层”。 鑫源E3尾门采用5:5对开设计,最大开启角度270°,可以形成1.788㎡的尾门开启面积,能够满足叉车上下货。

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鑫源E3在使用功能的进化方面也有不少创新。行业首创的功能型货厢,具有很强的多用途延展性,能根据实际的用车需求进行组合、变换或改造,如变成各种移动售卖车、露营房车等,充分满足物流商用车市场、个体私人用户、乘用车、专用车等细分领域更多用车场景需求。

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作为纯电城配物流用车,鑫源E3在动力方面也实力满满。搭载最大功率为60kW、峰值扭矩为220N·m的永磁同步电机;采用宁德时代第三代磷酸铁锂电池,最高续航里程可达300公里以上,尽显低能耗、长续航的优势。

鑫源E3以突破设计与功能创新给国内新能源商用车市场注入了新活力,在同级市场中独树一帜。凭借鑫源汽车多年来稳坐“新能源城配一哥”的整体实力和鑫源E3的创新品质,有望在城配物流用车领域一路领跑!

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